SLUIT JE AAN BIJ DE NIEUWSBRIEF

© 2018 door Almost Classic Cars

Peugeot 205 GTI 1.9

In 1991 introduceerde Peugeot een drietal nieuwe kleuren en uitvoeringen voor de 205 GTI; de Griffe, Miami Blue en Sorento Vert. Op basis van RDW-gegevens zijn er in Nederland op dit moment nog 23 groene Peugeots 205 GTI 1.9 uit 1991 met een geldige APK. Daarvan zijn er 8 uitgevoerd als "Griffe" en de andere 15 zijn uitgevoerd als "Sorento Vert" met groene lak en groene bekleding.

 

Ter indicatie; er bevinden zich in Nederland op dit moment nog 31 Ferrari's uit 1991 met een geldige APK. De kans dat je onderweg een Testarossa, 348 of F40 tegenkomt is dus tweemaal zo hoog als dat je een 205 GTI 1.9 Sorento uit hetzelfde bouwjaar tegenkomt. Het is dus best een zeldzame auto.

 

Restauratie

Dit specifieke exemplaar verkeerde in een behoorlijk nette staat toen ik hem inkocht. Desondanks vond ik een restauratie toch nodig om hem weer echt in hele mooie staat te krijgen.

 

Eerst is al het technische werk gedaan, waardoor de auto er nu weer jaren tegenaan kan. De volgende zaken zijn recent vervangen:

-Distributieriem

-Accu

-Olie en oliefilter

-Bougies

-Remvloeistof

-Remleidingen achter en remslangen

-Remmen rondom gereinigd

-Aandrijfashoezen

-Versnellingsbakolie

 

Vervolgens is er aandacht besteed aan een paar roestplekken op de bekende plekken, zoals de kitnaden bij de dorpels en de bumpersteunen achter.

 

De ruitenwisserarmen, bumpersteunen en remankerplaten zijn gestraald en gecoat. De verstralers zijn vervangen door nieuwe exemplaren, evenals de logo's op de achterklep, de zwarte folie op de B-stijlen en alle rode strips rondom.

 

De velgen zijn vervolgens gestraald en opnieuw gespoten waardoor ze weer ogen als nieuw.

 

Om het compleet te maken is de auto volledig en zeer vakkundig overgespoten. Alle rubbers en ruiten zijn uit de auto geweest, zodat de diep donkergroene lak weer jarenlang mooi blijft.

 

Tot slot is de auto gedetailed, in een goede beschermlaag gezet en zijn de leren delen in het interieur gereconditioneerd.

 

De totale restauratie is net afgerond en heeft ongeveer € 9.000,- gekost. Als je beseft dat ik al ben begonnen met een vrij nette (duurdere) 205, dan zul je begrijpen dat ik niet veel over zal houden aan de verkoop. Ik vind het echter leuk dat er weer zo'n hele mooie 205 op de wegen zal rondrijden.

 

Uitvoering

Naast alle gebruikelijke opties die de GTI heeft ten opzichte van een standaard 205, is deze auto voorzien van een origineel schuifdak en de radio-cassettespeler waarmee de auto destijds werd gekocht.

 

Historie

Deze specifieke auto is nieuw geleverd op 27-05-1991 door Autohaus Krumrey Gmbh in Hildesheim, Duitsland. Het onderhoudsboekje is aanwezig bij de auto en daaruit is te zien dat hij tot 24-03-2000 (131.502 km) bij deze Peugeot dealer in onderhoud is geweest.

 

In de periode erna is het onderhoud uitgevoerd bij een Renault dealer. Documentatie laat zien dat hij daar voor het laatst is geweest bij op 9-01-2006 (159.154 km). In september 2007 had de auto 174.406 km gereden en daarna is de auto alleen nog maar hobbymatig gebruikt.

 

Op 20-06-2016 is de auto op Hongaars kenteken gekomen. In 2017 is de auto door een Nederlandse Peugeot liefhebber geïmporteerd bij een kilometerstand van ongeveer 178.000 km. Hij heeft de auto echter weggezet en er niet mee gereden.

 

In de loop van 2018 heb ik de auto van hem overgenomen en eind 2018 is de restauratie gestart. De auto is inmiddels gecontroleerd bij de RDW en wordt afgeleverd op een Nederlands kenteken. Desgewenst kan ook een export-kentekenbewijs worden geregeld voor buitenlandse kopers.

    € 16.950,00Prijs
    Kleur: Donkergroen
    Naam kleur
    Km-stand
    Eerste registratie
    Eerste toelating
    APK geldig tot
    0